Обследование строительных конструкций — особое направление в проектной индустрии. Мне кажется оно балансирует между практикой и теорией строительства. Чистые теоретики с трудом могут обследовать здания, так как идеальное воплощение проекта найти очень сложно. В нашей практике встречались очень интересные кейсы коллег и не менее увлекательные запросы заказчиков. Про один из таких случаев расскажу в сегодняшней статье.
Что имеем: Предприниматель покупает объект незавершенного строительства — автомойку в хорошем месте на федеральной трассе. Из объекта готов только «нулевой цикл»- фундамент очень странно принятой конструкции, да каркас в виде стоек и балок, не менее удивительно подобранные. Плюс этого недостроя в том, что выглядит так, будто осталось только обшить панелями и крышей и будет готовое здание.
Что показали расчёты: каркас смонтирован так, что при нормативной снеговой нагрузке прогиб кровельных балок будет составлять 18 (!) сантиметров! Балки прогонов из бруса висят на пеньках и выглядят весьма слабо несущими нагрузку.
Что хочет заказчик: Немного усилить и чтобы здание стояло ещё много лет, не развалилось и получить официальное разрешение на строительство.
Что требует надзор: предоставить весь пакет документов по градостроительному кодексу, а это шесть обязательных разделов проектной документации, геологические, геодезические изыскания, все техусловия.
Выход из ситуации: Все балки превращаем в фермы, увязывая кровельные и потолочные балки в единый конструктив. Этот ход помогает нам добиться нужной несущей способности кровли. Подсказываем заказчику минимальный и достаточный объем изысканий. Привязываем здание к текущей топооснове и оказываем содействие в получении технических условий. В итоге получаем всё что требует администрация в полном объеме и довольны все — и надзор, у которого теперь достраивается долгострой, и заказчик, и мы)
Подробнее про техническое обследование зданий.